当ウェブサイトでは、お客様のウェブ体験向上のためクッキーを使用します。また、広告と分析の用途でサードパーティークッキーにも情報を提供しています。詳細は プライバシーポリシー をご参照ください。
Accept
DRONE
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
Reading: ZeroAvia、世界最大級の水素電気エンジン搭載機を初飛行
Share
DRONE
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
検索
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
Follow US
© 2013-2022 DRONE. All Rights Reserved.
ニュース

ZeroAvia、世界最大級の水素電気エンジン搭載機を初飛行

ZeroAviaは2023年1月19日、HyFlyer IIプロジェクトの一環として、19人乗りのドルニエ228双発機がテストベッド形態で初飛行に成功した

2023年2月8日
230208_zeroavia_top
SHARE

同機は、水素電気エンジンを搭載した世界最大級の航空機。飛行は、英国グロスタシャーのコッツウォルズ空港にある同社の研究開発施設から行われ、飛行時間は10分間だった。13時35分、同機はタクシー、離陸、フルパターンサーキット、着陸を完了した。

- Advertisement -

この画期的な飛行は、英国政府の主力事業であるATIプログラムの支援を受けた大規模な研究開発プログラムであるHyFlyer IIプロジェクトの一環で、世界中の9~19席の航空機をゼロエミッション飛行でサポートする600kWのパワートレインの開発を目標としているという。

この双発機は、左翼にZeroAviaの水素電気エンジンを搭載し、右翼のHoneywell TPE-331純正エンジン1基と一緒に運用するよう改造された。この試験構成では、水素電気パワートレインは2つの燃料電池スタックで構成され、リチウムイオン電池パックは離陸時のピーク電力をサポートし、安全な試験のための冗長性を追加している。このテストベッドでは、水素タンクと燃料電池発電システムは機内に収納。実用化された場合には、外部ストレージを使用し、座席も元に戻される予定だという。

同社によると、すべてのシステムが期待通りの性能を発揮したという。このプログラムは、より大きな航空機のための迅速な技術開発を可能にする鍵になるとしている。ZeroAviaの2~5MWパワートレイン・プログラムはすでに進行中で、クリーンエンジン技術を90人乗り航空機まで拡大し、今後10年間でナローボディ機の実証機へとさらに拡大する予定。

- Advertisement -

この飛行試験キャンペーンは、英国CAAのパート21飛行許可に基づいて実施されている。これは、ZeroAviaが過去数年間に6人乗りの試作機の試験飛行に使用したE条件フレームワークと比較して、一連の要件ははるかに厳しくなっているという。これは、同社のプロセスと設計手法が成熟し、パワープラントの完全な商業認証に向けて前進する準備ができていることを意味するとしている。

ZeroAviaは今後、2025年までにこの技術を使った商業路線を提供できるよう、認証可能な構成に向けて取り組んでいく予定だとしている。ドルニエ228は、ケンブル空港から一連の試験飛行を行い、その後他の空港からも実証飛行を行う予定。約2年前、ZeroAviaは、250kWの水素電気パワートレインを使用して、6人乗りのPiper Malibu航空機の30回を超える飛行の最初のフライトを行った。

この進展について、ZeroAviaの創設者兼CEOであるVal Miftakhov氏は、次のようにコメントしている。

Miftakhov氏:これは、ZeroAviaにとってだけでなく、航空業界全体にとっても大きな出来事です。19人乗りの航空機の初飛行は、私たちの技術がいかに発展可能であるかを示し、ゼロ・エミッション推進が急速に進展していることを浮き彫りにしています。これはほんの始まりに過ぎません。私たちは、持続可能で気候変動への影響ゼロの航空の未来を築いているのです。私たちのアプローチは、クリーンな航空機を大規模に加速させるための最良のソリューションです。私たちのチームの皆さん、そしてパートナーや関係者の皆さん、歴史に残るこの記念すべき日をもたらした集団的な努力に、心から祝福を申し上げます。

また、Grant Shapps国務長官(ビジネス担当)は、次のようにコメントしている。

- Advertisement -

Shapps氏:今日のフライトは、罪悪感のないフライト、そしてゼロエミッション飛行のための大きな一歩という、非常にエキサイティングな未来像です。また、このようなプロジェクトに対する政府の資金援助が、いかにネット・ゼロの成長につながるかを示しています。

英国はグリーン航空技術における世界のリーダーであり、よりクリーンな飛行形態への世界的な移行は、我が国の成長と雇用を確保する大きなチャンスとなります。そのため、私たちは、グリーンテクノロジーの恩恵を受け、それに伴う何千もの新しい熟練した雇用を増やすという野心を共有する企業を支援しています。

今回の成果は、ZeroAviaのこれまでの世界初のマイルストーンに続くもので、2019年のパイパーMクラス機体の6人乗りプロトタイプ飛行に始まり、2020年9月には世界初の商業規模6人乗り水素電気動力飛行を実現。2020年のプロトタイプは、英国で行われたHyFlyer Iプログラムの一環として行われたものだ。これまでの技術実証プログラムとは異なり、HyFlyer IIで開発中のZeroAviaの600kWエンジンは商業目的のプログラムである。

搭載された水素電気パワートレインは、敷地内の電解槽で製造された圧縮気体水素を燃料としている。現場での水素製造を可能にするため、ZeroAviaとHyFlyer IIのパートナーである欧州海洋エネルギーセンター(EMEC)は、水素製造、貯蔵、燃料補給、燃料電池による飛行といったグリーンな水素に関するインフラの縮図である水素空港再充填エコシステム(HARE)を納入・運営している。このシステムの電解槽の容量は、最新のプロジェクトのために、今年初めに初期設計から倍増されたという。

ZeroAviaのHyFlyer IIプログラムは、ZA-600水素電気エンジンを開発し、ドルニエ228を改修するもので、EMECおよびAeristechとのパートナーシップで実施されており、ATIプログラムを通じて英国政府、ビジネスエネルギー産業戦略省、英国イノベートおよび航空宇宙技術研究所から支援を受けている。また、Val Miftakhovは英国政府のジェットゼロ協議会のメンバーでもある。

今回の歴史的な初飛行は、アメリカン航空からのエンジン受注、OEMのTextron Aviation社とのパートナーシップ契約、ロッテルダム、エドモントン国際空港、AGS空港などの空港とのインフラパートナーシップなど、ここ数カ月のZeroAviaの大きな商業的勢いを示すものだとしている。

1,500基のエンジンの予約注文、航空機メーカー7社との提携、燃料や空港に関する数多くのパートナーシップにより、ZeroAviaは、クリーンな未来への業界の変革をリードする立場にあるとしている。

▶︎ZeroAvia

DJI Matrice 4Tが広大な遊水地上空で活躍。DJI Dock 2も投入、ドローンによる「ヨシ焼き」残火確認 現場レポート
2025年3月21日
大林組とKDDIスマートドローン、ドローンポート「DJI Dock 2」を活用し能登半島で道路工事の作業効率化を推進
2024年11月20日
ドローン操縦スキル上達のために。DPA回転翼3級から国家資格がベスト![後編]
2024年9月30日
ドローン操縦スキル上達のために。DPA回転翼3級から国家資格がベスト![前編]
2024年9月30日
TAGGED: ZeroAvia, モビリティ, 航空機
Kawase 2023年2月8日
Share this Article
Facebook Twitter Copy Link Print
Share
Previous Article DigitalBlast、ISSでの細胞実験に特化した「AMAZ Alpha」開発に着手
Next Article 230209_idemitsu_top 出光興産とブリヂストン、次世代タイヤ技術「エアフリーコンセプト」の超小型EV向け実証実験を開始
- Advertisement -

最新ニュース

ドローンショー・ジャパン、ドローン・花火・音楽を統合制御する演出技術で特許取得
ドローンショー・ジャパン、ドローン・花火・音楽を統合制御する演出技術で特許取得
ニュース 2025年5月21日
幻に終わった張家界ドローン旅。だ からこそ見えた“撮る視点”の磨き方
幻に終わった張家界ドローン旅。だ からこそ見えた“撮る視点”の磨き方[田路昌也の中国・香港ドローン便り]Vol.52
コラム 田路昌也 2025年5月21日
~信号や横断歩道も自動認識でスムーズにお届け~自動走行ロボットによる「7NOW」の屋外配送開始
ニュース 2025年5月20日
次世代のAI飛行カメラがついに実現。 ZERO ZERO ROBOTICS、「HOVERAir X1 PRO/PROMAX」、日本で発売開始
次世代のAI飛行カメラがついに実現。 ZERO ZERO ROBOTICS、「HOVERAir X1 PRO/PROMAX」を日本で発売開始
ニュース 2025年5月20日
250520_Walking-the-Sky_top
DJIの技術がハイライン世界記録達成をサポート。準備から撮影までドローンが活躍
ニュース 2025年5月20日
- Advertisement -

関連記事

ニュース

~信号や横断歩道も自動認識でスムーズにお届け~自動走行ロボットによる「7NOW」の屋外配送開始

2025年5月20日
空のモータースポーツ最前線|エアレース世界チャンピオン室屋義秀 vs パトリック・デビッドソン、頂上決戦の行方
ニュース

空のモータースポーツ最前線|エアレース世界チャンピオン室屋義秀 vs パトリック・デビッドソン、頂上決戦の行方

2025年5月1日
240130_REAMO
ニュース

ReAMoプロジェクト、シンポジウム2025を5月16日(金)に開催

2025年5月1日
250402_JAL-CFM_top
ニュース

日本航空、CFMのLEAP-1Bエンジンを搭載した「737 MAX」17機を追加発注。発注機数は38機に

2025年4月2日
Previous Next

DRONEとは

DRONE(https://www.drone.jp/、以下本サイト)は、ドローンやマルチコプターについての本格的な解説やおすすめ、最新情報を発信する日本初のメディアとして、「Explore the Future」をタグラインに2015年スタートしました。

2022年、時代とテクノロジーの急速な進化を押さえ、ドローンを起点に、「空飛ぶクルマ」、「自動運転」、「AI」、「ロボティクス」、「電気自動車(EV)」、「宇宙関連」など、時代を変えていく国内外のテクノロジーについて、幅広くみなさまにお伝えします。

メディアパートナー

ページ一覧

  • Home
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
  • プライバシーポリシー

アーカイブ

姉妹サイト

PRONEWS(プロニュース)は、デジタル映像制作専門情報Webメディア

DRONE
Follow US

© 2013-2023 DRONE. All Rights Reserved.

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?