本実証実験は、鹿島建設株式会社（以下：鹿島）が自動運転に関する事業を展開するBOLDLY株式会社（以下：BOLDLY）と共同で行う。
鹿島とBOLDLYは、羽田みらい開発株式会社などと共同で、2021年12月から計4回、自動運転バスの実証実験を実施してきた（5便/日、運行日数は各回3～20日間）。今回の実証実験は、約3か月間の長期にわたり自動運転バスを高頻度で毎日運行（8便/日）させ、定常運行に近い利用環境で実施。自動運転バスは事前予約制で、誰でも無料で利用できるという。2023年2月27日時点で累計88日、599便を無事故で運行している。
両社は、今回の実証結果を基に、将来的な定常運行の実現に向け、羽田空港利用者がHICity周辺を観光する際の便利な交通手段として、アクセス向上を図るとしている。
実証実験の概要
- 期間：2023年1月5日（木）～3月31日（金）
- 運行時間：午前10時～午後4時30分（午後0時30分～午後1時30分を除く）
- 走行距離：往復約3.9km
- 走行時間：往復約30分（片道約15分）
- 走行速度：最大時速20km
- 走行ルート：以下ルートマップの通り
- 乗車方法：SpeeIDyから事前予約が必要
※乗客定員は6名
※運行ルートや時刻表などの情報は「HANEDA INNOVATION CITY 自動運転バス運行情報」を参照
HICityでは、将来的な「自動運転レベル4（特定条件下における完全自動運転）」を用いたバスの定常運行に向けて、さまざまな取り組みを行ってきた。
HICity敷地内で、2020年9月に当時国内初となる自動運転バスの定常運行を開始し、これまでに累計5万8,000人以上の乗車人数を記録すると同時に、無事故での安全運行を継続している。2021年12月以降は、一般車両の交通量が多い都道311号環状八号線を含めた運行ルートで短期間の定時運行の実証実験を計4回実施（いずれの定常運行・実証実験も車両オペレーターの乗車有り）。2021年9月には、一時的に閉鎖空間にしたエリア内で3台の自動運転バスの同時無人運行を検証し、運行技術が自動運転レベル4の水準に達していることを確認した。
