日本国内の事業者がプレオーダーした空飛ぶクルマの機体を納入した事例は、本件が日本で初めてとなる。
AirXでは、ヘリコプターに限らず、プライベートジェットや空飛ぶクルマと呼ばれる次世代航空機（eVTOL）の仕入れから販売、 ヘリポートの設置・運営など、次世代のエアモビリティの供給源となるインフラ構築を行っている。
同社では、2025年の大阪・関西万博での空飛ぶクルマのエアタクシーサービスの実現や、2020年代後半の商業化を見据えた空飛ぶクルマの法整備が進む過程において、社会受容性を上げるための活動や実証飛行の実施等を推進し、空飛ぶクルマの社会実装を目指すとしている。
