ヤマハ発動機、ドローン用エンジンのコンセプトモデル発表。大型の電動ドローンを想定

今回新たなコンセプトとして、ドローン等への搭載を想定した高性能レンジエクステンダー（航続距離延長）ユニット「αlive RX」や、カーボンニュートラルの実現に向けて選択肢を拡げる水素エンジン技術「αlive H2E」の展示する。

また、前回発表した電動モーターユニットの試作品展示や、サウンドデバイス「αlive AD」の体験コーナーも設置。

　「αlive」は、モビリティメーカー等への供給を目的とする自動車向け製品・技術のコンセプトブランド

αlive RX

小型軽量ハイパワーエンジン技術と、社内開発のモーター技術を融合したレンジエクステンダーユニットのコンセプトモデル。電動モビリティの活用領域拡大を提案する技術としている。

展示モデルは、小型・軽量・ハイパワーが求められるドローン等への搭載を想定し、コンパクトなユニットでありながら想定値約88kWの高いパフォーマンスを発揮。電動モビリティのバッテリーの一部と置き換えることで航続距離や運用時間を飛躍的に延ばすことができるという。また、次世代燃料にも対応。

αlive H2E

既存のエンジン技術を活かし、水素を燃焼して得られるエネルギーを使うCO₂を排出しない内燃機関。水素エンジンはモビリティのパワートレイン以外にも発電機等への活用の可能性が高く、カーボンニュートラルの選択肢を拡げることのできる技術。

またウェル・トゥ・ホイールの観点から、脱炭素時代のカギを握るエネルギーの一つとして注目されており、さまざまな分野・領域で研究開発や実証実験が進められている。

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