オーステッド、開発した無人水上測定船舶で特許権を取得

測定したデータを用いて、洋上風力発電所の年間エネルギー生産における予測精度を向上させることができる。このUSVコンセプトの特許権を取得したオーステッドは、そのテクノロジーの大きな可能性を見据え、プロトタイプUSVに基づき、継続的な生産を開始した。

プロトタイプUSVは「Hugin USV」と名付けられ、過酷な洋上条件下でも、1年間連続運転できるように設計されている。USVにはナビゲーションシステムが組み込まれ、さまざまな自律レベルで航行可能。また、見通し線内または見通し線外の両方の遠隔制御センターで制御できる。

USVは汎用センサープラットフォームとして設計され、特に、風況、海底の状態、生物学的および生態学的測定値などの大量のデータを収集できます。USVによって収集される幅広い観測データは、洋上風力発電所建設前の初期の開発業務にとって非常に重要だという。

USVのコンセプトは、オーステッドの従業員によって開発され、特許権を取得している。プロトタイプUSVの設計、開発、造船、試験は、オーステッドのイノベーションプログラムの一環として、選ばれた業界パートナーと連携し実施された。プロトタイプUSVは、デンマークの造船会社であるTuco Marine Groupによって建造され、USV制御システムはノルウェー企業であるMaritime Robotics Asによって提供された。

小規模で革新的な企業と協力し、造船と自律制御システムにおける業界パートナーの専門知識と、洋上観測の運用におけるオーステッドの深い知識を組み合せることで、高い性能を備えたプロトタイプUSVの迅速な市場導入を短期間で成功させた。

プログラムマネージャー兼USVのコンセプトの共同開発者であるFrederik Søndergaard Hansen氏は、次のようにコメントしている。

USVコンセプトのもう1つのメリットは、洋上測定活動を実施するコストが大幅に削減される一方、USVを内部で所有し運用することでオーステッドに高い柔軟性がもたらされる点だ。プロトタイプ船舶のHugin USVは、デンマークとノルウェーの海域でテストされ、北海で波が最大9mに達するハリケーンの条件下で運用された。Hugin USVは、国際的に正式認可されたノルウェー船級協会「Det Norske Veritas」（DNV）により浮体式LiDARシステムとして認証されており、風力発電所の開発に関連する商業運用で使用できる。

オーステッドのイノベーション部門長Jacob Edmonds氏は次のようにコメントしている。

結果は良好で、オーステッドは新しいクラスのUSVの連続生産を開始している。この新USVでは、プロトタイプから学んだ知識が組み込まれ、将来の浮体式風力発電所向けの深海での運用を含め、運用能力がさらに拡大されている。新USVは、Tuco Marine Groupによってデンマークで建設され、制御システムはMaritime Roboticsによって提供されている。2023年の末までに5艘の新しいUSVを製造予定だという。

技術仕様

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