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Helicus、初のEU空域を利用した空飛ぶクルマによる医療貨物輸送

ベルギーのHelicusが、2人乗りの空飛ぶクルマで初めて欧州の空域を通過し、人口密集地に隣接して重い医療貨物を輸送した

2023年8月3日
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この空飛ぶクルマでの飛行は完全無人で自動化されたミッションで、ベルギーのシント=トゥルイデン市に近いDronePortで1キロメートル以上の距離を10個の血液バッグを輸送した。

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空中医療搬送のためのドローンアプリケーションと技術開発で知られるHelicusは、EUの人口密集地上空で、パイロットの視線を越えて(BVLOS)、人体組織と血液サンプルを搭載した無人機飛行を成功させた欧州初の無人機オペレーターである。

ヨーロッパの無人航空において、空飛ぶクルマを使った大型医療コンテンツの輸送という新たなマイルストーンが達成された。EHang社のEH216-Sは、16個の電気モーターを搭載し、最高速度は時速130km、満載時の飛行距離は30kmである。過去に、この空飛ぶクルマはすでに2人の乗客または最大220kgの貨物を運ぶ能力を実証している。

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この空飛ぶクルマは、血液バッグを輸送するため、DronePortの地元管理空域を飛行した。このテスト飛行は、Helicus、EHang、DronePort、ベルギー赤十字の血液サービス(フランス語圏)の協力で実施された。EUの規則に従ってこの計画に事前承認を与えたベルギー民間航空局(BCAA)もまた、任務の経過を評価するために立ち会った。

飛行承認は、オペレーターであるHelicusが過去数年間に無人飛行で培った成熟度と、複数日にわたる現場での手順の監査に基づいた、厳しい特定の運航承認プロセスの後に下された。実際、このような規模のドローンがベルギーで飛行したのは初めてのことであり、同時に欧州ドローン法(2020年および2023年施行)の現在の法的枠組みに完全に沿ったものであった。

今回は無人による自動貨物飛行であったため、空飛ぶクルマはあらかじめ定められた飛行経路をたどった。スムーズで安全な運航を確保するための追加安全対策として、地上の安全パイロットが待機していた。EH216-Sの飛行データはHelicusのコマンド&コントロールセンター(C2C)に統合され、顧客からの注文の入力を担当し、EU規制で義務付けられている個別の飛行許可など、いわゆるU-Spaceサービスを確実に提供する。

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これらの空飛ぶクルマの飛行はまた、EUにおける協力と効果的な経験構築に基づき、U-Spaceの推進に焦点を当てたSAFIR-Readyプロジェクトのサポートと準備段階でもある。SAFIR-Readyは欧州委員会が共同出資し、SESAR 3 JUが管理し、Helicusがコーディネートし、パートナーのEHangと諮問委員会のメンバーである赤十字(フランス共同体)、DronePort、Proximusが協力して実現した。

HelicusのCEOミカエル・シャミム氏は、次のようにコメントしている。

シャミム氏:強力なパートナーとの3年間にわたる集中的な準備の後、このEU初のフライトを実現できたことを誇りに思います。このフライトはEUの法律に沿って実施されました。航空会社として、また民間航空当局として、この種の斬新な技術と運航をいかに安全に取り扱うかについて、貴重な経験を積むことができました。

Helicusはこの日、今後数年でドローンによる医療搬送の普及につながる困難な道のりの重要なマイルストーンとなったとしている。Helicusは、小型ドローンと大型ドローンの両方で、無人航空技術に基づく社会的に有用なサービスを提供することに取り組んでいくという。2016年以来、同社はパートナーであるドローンメーカーのドローンに依存せず、機体を安全に運用するための運用プロセスと特定の自動化ソリューションを開発している。

ベルギーのジョルジュ・ジルキネ副首相兼モビリティ大臣は、次のようにコメントしている。

ジルキネ氏:ドローンは、環境に優しく経済的であると同時に、以前には考えられなかった効率で、必要不可欠な複雑な任務を遂行することを可能にします。ヘリコプターや軽飛行機で行っていた任務の一部をドローンで行うことができるようになり、二酸化炭素排出量を大幅に削減できるようになりました。このような理由から、我々は公的機関として、法的枠組みを確立し、この分野の開発を希望する人々のためにシンプルで利用しやすい手続きを開発することで、ベルギーのドローン分野を支援したいと考えています。

欧州議会議員のヒルデ・ヴォートマンズ氏は、次のようにコメントしている。

ヴォートマンズ氏:私たちが目撃した飛行デモンストレーションの成功により、この街を私の故郷と呼び、この街の最初の市会議員であることをさらに誇りに思います。このデモンストレーションは、テクノロジーとイノベーションが今後どのように社会の社会的・医療的ニーズを満たすことができるのか、私たちを楽観的な気持ちにさせてくれるでしょう。

DronePort CEO a.i.兼LRM投資部長のトム・アーツ氏は、次のようにコメントしている。

アーツ氏:このような複雑で画期的なプロジェクトは、DronePortの存在意義です。私たちのキャンパスには、このようなテスト飛行を可能にし、革新的なマイルストーンを達成するためのあらゆる設備が整っています。閉鎖された局地的に管理された試験空域のおかげもあり、私たちは航空分野で革新を目指す企業にとって、ヨーロッパでホットスポットとなっています。約110haの敷地のうち、30haをさらに開発し、新たな航空関連企業を誘致することで、さらなる雇用機会を創出することができます。

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写真右から左へ:ジョルジュ・ジルキネ氏(副首相、モビリティ大臣)、ウェイナ・ワン氏(EHangヨーロッパ営業担当副社長)、ヒルデ・ヴォートマンス氏(欧州議会議員)、トメ・ナジュドフスキー氏(ベルギー赤十字社、フランス人コミュニティ理事)、ミカエル・シャミム氏(HelicusCEO)、トム・アーツ氏(DronePortCEO)

▶︎Helicus

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TAGGED: BVLOS, EH216-S, Ehang, Helicus, ドローン, 空飛ぶクルマ
watanabe 2023年8月3日
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