Jetsonは、超軽量カテゴリーにおける初のeVTOLとしての認証を取得し、パイロットは、世界で初めて、イタリアの非管理空域でJetsonONEを飛行させることができるようになった。
Aero Club d’Italia（AeCI）は、レクリエーション用超軽量eVTOLとして初の登録証を発行した。これにより、ライセンスを持つパイロットは、JetsonONEの量産前の機体を操縦できる。I-X078は2023年10月5日に登録された。同日に米国でも初飛行が行われたため、Jetsonは今やイタリアのみならず世界的な航空史の一部となっている。
第二に、Jetsonはイタリア民間航空局（ENAC）より、Jetson ONEを遠隔操作で無人飛行させるための運用認可も得ており、これにより試験と製品検証が加速されることになる。
Jetson CEOのStephan D’haene氏は、次のようにコメントしている。
D’haene氏：ENACによるUASの運用認可は、Jetson ONEの飛行範囲を徐々に拡大することを可能にします。会社として、安全は我々の最優先事項であり、この認可は素晴らしいものです。
当社の耐空性およびコンプライアンス・チームは、これらの新たなマイルストーンを得るためにイタリア当局と厳しく協力してきました。私たちの安全イニシアチブを支援してくれたENACの前向きなチームに感謝します。
これらのマイルストーンを記念して、Jetsonはローマで開催された再生可能エネルギー、e-モビリティ、先進的な航空モビリティを扱う展示会「ZeroEmission Mediterranean」で、3台のJetson ONEを発表した。Jetsonは、イタリア当局から正式な許可を受けながら、初めてその最新開発を披露した。
昨年、ポーランドからイタリアに拠点を移した後、Jetsonはトスカーナ州アレッツォの研究開発・生産施設で操業している。フィレンツェの南にあるJetson本社の専用飛行場は、工業施設と毎日の飛行テストに最適な800メートルの滑走路を兼ね備えている。この飛行場は、カスタマーエクスペリエンスセンターとパイロットスクールの拠点でもある。
Jetson ONEに対する需要は非常に多いといい、「すべての人をパイロットにする」という同社の夢を支えている。同社はすでに300台以上を総額98,000ドルで販売しており、頭金8,000ドルでシリアルナンバーを予約できる。
Jetsonは、おそらく現在インターネット上で最も人気のあるeVTOLであり、YouTubeチャンネルでの再生回数は49,000,000回を超え、ウェブ上でも数百万回を超える再生回数を記録している。
