Bristowは2021年、Electra社とeSTOL機の主要なローンチ運用顧客となる覚書を締結し、最大50機を事前発注した。
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BristowはElectra社の航空機を利用して、旅客専門サービスのポートフォリオを拡大・多様化し、50～500マイルの路線で持続可能な地域航空輸送を提供する。パイロット付きのElectraeSTOL航空機は、300×100フィートという小さなエリアでの離着陸が可能な独自の機能を備えており、より広範な遠隔地や利用率の低い空港、代替着陸地へのアクセスに最適だとしている。
Bristowのデイブ・ステパネック上級副社長兼最高技術責任者（CTO）は、次のようにコメントしている。
ステパネック氏：今回の早期納入により、BristowはElectraeSTOL機を当社の航空機に追加する最初の先進航空機動（AAM）企業の1社となり、この新しいクラスの航空機の利点を当社の顧客に提供できることを楽しみにしています。
Bristowは、安全で効率的、持続可能で利用しやすい空の旅のソリューションをお客様に提供しており、ElectraのeSTOL機は当社のビジョンに完全に合致しています。
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Electra独自のブローンリフト技術は、8つのモーターを使用して翼の揚力を増加させ、低速での超短距離離着陸を可能にし、ハイブリッド電力により航空機のバッテリーの内部充電機能を提供することで、航続距離を大幅に伸ばすという。
垂直離陸の代替機と比較して、この航空機は2倍以上のペイロードをより長い距離、より低い運用コストで提供できるとしている。Electraは、将来的に水素推進システムやバッテリー電気推進システムが実用化された場合にも対応できるよう、eSTOL機を設計しているといい、FAAパート23規則に基づく認証と就航は2028年に予定されている。
Electraの会長兼CEOであるジョン・S・ラングフォード氏は、次のようにコメントしている。
ラングフォード氏：私たちは、Bristow・グループとのパートナーシップと、彼らが主要な打ち上げ運用顧客として私たちの開発プログラムにもたらす75年以上の経験を深く評価しています。この現金入金は、当社のeSTOL機に対する真の自信の表れであり、当社の開発ロードマップの検証でもあります。Bristowは真のAAMリーダーであり、私たちはBristowのフリートへの私たちの航空機の将来の納入を期待しています。
