Pivotal、米空軍とBlackFly light eVTOLを8機契約し、すでに4機納入した

米空軍は、Pivotalの実績あるティルトeVTOLアーキテクチャーについて、多様な用途にわたる多くの利点を評価し、さまざまな遠隔操縦ミッションをテストすることで、Pivotal航空機の性能を評価しているという。

AFWERXとModern Technology Solutions, Inc.（MTSI）によってAgility Primeイニシアチブに選ばれたPivotalは、航空機とフライトシミュレーターに加えて、パイロット訓練とサポートサービスを空軍に提供している。
このプログラムは、テキサス州のニューブラウンフェルス国立空港と、オハイオ州のスプリングフィールド・ベックリー市営空港にあるナショナル・アドバンスド・エア・モビリティ・センター・オブ・エクセレンスから運用される。

Pivotalの最高経営責任者（CEO）Ken Karklin氏は次のようにコメントする。

MTSIのDSD担当エグゼクティブ・バイス・プレジデントであるVance Drenkhahn氏は次のようにコメントする。

PivotalのBlackFly eVTOLについて

BlackFlyは、Pivotalの第3世代eVTOLプラットフォームで作られた固定翼機だ。主翼やローターが回転して推力の向きを変えるのではなく、機体全体が傾いて垂直離着陸を行うため、軽量化、複雑化、複数の故障箇所の排除が可能だという。

この機体の心臓部には、安全性と信頼性を高める3重のモジュラー・システムによって強化された、堅牢な耐障害設計がある。有人、無人、そしてオプションで有人のミッションが可能なこの軽量eVTOL機は、舗装路、未舗装路、芝生での離着陸できる。

BlackFlyは、米国FAAパート103（ウルトラライトカテゴリー）に準拠し、クラスG空域での飛行が可能だ。

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