瀬戸内町は、「誰もが住み続けたい」サステナブルなまちづくりを目指す中、ドローン輸送の導入を生活の安心･安全と集落機能の維持を図る新たな行政サービスとして位置づけており、JALグループと連携協定を締結の上、防災から生活物流にわたる地域の社会課題の解決に向け、ドローンやデジタル技術を活用した離島モデルの社会実装を目指し2020年10月から共同検討・実証実験を重ねてきたという。
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今般、瀬戸内町は、JALと共同出資にてドローン運航事業会社「奄美アイランドドローン」を設立の上、災害発生時には孤立集落への緊急支援物資の輸送を、また、平常時には医療関係品や日用品を定期配送するなど、島の暮らしを支える住民向けサービスを開始する。
「奄美アイランドドローン」は、瀬戸内町の二次離島(加計呂麻島・請島・与路島)を含む町域の地理と輸送物資の特性に適応すべく、航続距離や積載重量に優れる大型物流ドローン「FAZER R G2」を使用した機体運航する。
なお、JALによる運航支援として、目視外遠隔操縦をはじめとして、高度なドローン運航管理や安全管理に係るノウハウ提供の他、開業フェーズにおいては操縦者人材の派遣も受けながら、安全・安心なドローン運航事業を遂行していく。
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JALは、航空事業で培った技術・知見を活かしたエアモビリティの取り組みを通じて、サステナブルな人流･商流・物流を創り、社会課題の解決と地域の活性化に取り組んでいる。
瀬戸内町のドローン事業においては、地域に根差した事業の発展に向け、操縦者養成はじめ、安全にオペレーションを担う体制づくりを支援するとともに、離島物流ドローンの社会実装モデルとして、奄美群島全体への拡大展開も目指すという。
三者は、今後もドローン事業を通じて、地域活性化・持続可能なまちづくりに貢献していくとしている。
瀬戸内町におけるドローン活用 災害時・平常時モデル
- 防災・災害対応として、被災状況把握にドローン空撮を活用する他、救援物資等を輸送する。
- 生活物流を船舶に頼る二次離島へ、医薬品や日用品の定期配達の一部をドローン輸送する。
- 災害時･平常時ともに、ドローン輸送はFAZER R G2を使用し、奄美アイランドドローンが運航する。 平常時の運航体制をもとに、発災・緊急時の物資輸送要請に即応する。
- ICT連携として、スマートフォンアプリを通じた被災情報、物資要請などの情報集約や、日用品配送のロジスティクス情報を一元化するなど、ドローンとデジタル技術の融合を進める。
瀬戸内町 住民向けドローン輸送サービス概要
2024年2月現在
救援物資：防災・災害対応
発災時、孤立集落等における必要物資要請に基づき、防災備蓄品等の救援物資を緊急輸送します。
古仁屋→被災地（例：久慈、西阿室地区）
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医薬品：地域医療の維持
薬剤師による患者様（与路島）への定期的な処方薬配達について、その一部をドローン輸送します。
古仁屋→与路僻地診療所･患者様 月1回（木曜 午前）
日用品：海上輸送による遅配・欠配を補完
給食食材） 与路島、請島の小中学校への定期的な食材（生鮮食品含む）の配送について、その一部をドローン輸送します。
古仁屋→与路小中学校 月4回（木曜・金曜 午前）
古仁屋→池地小中学校 月2回（木曜 午前）
新 聞） 与路島、請島への定期的な新聞（朝刊）配送について、その一部をドローン輸送します。
古仁屋→与路島 購読者 月4回（木曜・金曜 午前）
古仁屋→請島 購読者 月2回（木曜 午前）
奄美アイランドドローン 運航概要
使用機体
ヤマハ発動機(株)製 FAZER R G2 （1機）
最高速度:72km/ｈ
搭載可能重量：１５ｋｇ（貨物自動切離装置使用時）
飛行可能風速: ～平均10m/s
運航ルート
手安ヘリポート(古仁屋から北西に2.1ｋｍ地点) ⇔与路港 （18km/片道, 約30分）
手安ヘリポート(古仁屋から北西に2.1ｋｍ地点) ⇔池地港 （15km/片道, 約25分）
運航形態
目視外・遠隔運航（衛星通信およびLTE使用） レベル3.5飛行
