CUAVの「Raefly VT370」、ガソリンと電気のハイブリッドタンデム翼VTOL型ドローン。最大10時間の飛行が可能

大アスペクト比のタンデム翼設計により、翼誘導抗力が大幅に減少し、巡航状態での揚抗比が大幅に改善され、巡航効率が向上したという。従来の構成に比べ、タンデム翼の構成は、同じ速度・重量で1時間あたりの巡航抵抗と燃料消費量が少ない。

オイルパワードUAV用に開発されたCUAVフライトコントローラーを統合し、より優れた安定性能とより強力な機能（遠隔離着陸/モービル船離着陸/クラスター形成など）を実現している。

主な特長

• 揚力を高めるタンデムウィング設計
• ガソリンと電気のハイブリッド、飛行時間10時間
• ADISセンサー+カスタム外部ショックベッド
• オフサイトおよび移動プラットフォームの離陸と着陸、地形追従、クラスター形成およびその他の機能をサポート
• 飛行の安全性を確保するための3個の冗長IMU
• クイックローディング構造
• 耐荷重8kg

革新的なタンデム翼の空力レイアウト

Raefly VT370は、タンデム翼の空力レイアウトを採用。つの主翼が揚力を発生させ、重心が真ん中に位置するため、機体のバランスを保ちやすく、揚抗比と巡航効率を大幅に向上させている。

10時間の長時間飛行

Raefly VT370は、ガソリンと電気のハイブリッドドライブモードを採用している。固定翼モードでは、自己始動のEFl2気筒ガソリンエンジンを採用。10Lの大容量燃料タンクを装備し、最大10時間使用できる。

航空宇宙グレードのセンサーとダブル衝撃吸収

フライトコントローラはADIS航空宇宙グレードセンサーを搭載しており、オイルエンジンUAVのために特別に設計され、内側と外側に二重の衝撃吸収により、オイルエンジンUAVの飛行をより安定させる。

最大積載量15kgの特大ロードビン

Raefly VT370は、超大型ロングロードビンと最大積載量15kg（オイルを含む）を備えている。複雑なアプリケーションシナリオに対応するために、より広い積載物を搭載できる。

クイックリリース構造

機体はスプリットデザインを採用し、スナップオンタイプのクイックリリースで、工具なしで数分で取り付けることができる。

オプションで様々な荷重に対応

8kgの積載量により、様々な荷重に対応し、より多様で複雑なアプリケーションシナリオに適応する。

主な用途

• マッピング：3Dモデリング 都市計画｜地質調査/土地の権利確認
• 警備：警備・消火活動/密輸対策・麻薬対策/犯罪・悪事対策/海上監督/緊急救助
• 検査：陸上輸送/石油・ガスパイプライン/環境保護監督/水の監督/林業監督
• 科学研究：科学実験/教育訓練/二次開発/課題研究
• 物流：ロジスティクス輸送/物資輸送
• 農業：精密農業/生態系保護/ケシのパトロール

仕様

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