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Lit MotorsのAEV「C-1」、自動車とバイクの長所を組み合わせて快適性と安全性、効率性をかなえる

Lit MotorsのAEV(自律分散型電気自動車)「C-1」は、快適性、安全性、スピード、パフォーマンス、コストを犠牲にすることなく、二輪車と四輪車の利点を組み合わせられている

2024年4月2日
240402_litmotor_c1_top
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C-1には、フロントガラス・ワイパー、ステレオ・システム、エアコンなどを含む(ただし、これらに限定されない)標準的な4W車の設備が装備される。

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Contents
持続可能性2輪の安全性における新基準C-1の仕様

現在、最終的なベータ・プロトタイプのデザインを改良中だという。プレオーダーを受け付けており、希望小売価格は32,000ドルとしている。デザイン・仕様、価格ともに変更される可能性がある。

持続可能性

LitのAEVプラットフォームは、重量が1/4、バッテリーパックが1/6、部品点数が1/10で、中型EVのライフサイクルにおいて80%効率的になっている。同社の特許技術により、ドライバーはステアリングを操作して最大45°の角度まで曲がり角を傾けることができ、通勤時間を最大30%短縮。EVの運用コストの4/5以上を節約できる。

240402_litmotor_c1_01

2輪の安全性における新基準

ジャイロ技術により、AEVは、乗員ではなくジャイロにロールモーメントを伝達することで、二輪車が故障した場合でも安定性を維持できるという。シートベルト、エアバッグ、スチール/アルミ製シャシーを備えたCMGシステムは、他の車にはない第4レベルのプロテクションを提供する。

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240402_litmotor_c1_02

C-1の仕様

座席 1+1(運転席+助手席)
エネルギー効率 ライフサイクルで平均的なEVの8~10倍
充電 1回で170マイル走行可能
13Kwh
充電時間5分~6時間
120-400ボルト
費用(平均)$1.40(1回の充電)
5秒で0-60
時速 100マイル以上
航続距離 170~220マイル
モーター 72Kw(公称20Kw)
傾斜角度 最大45°
装備 フロント&サイドエアバッグ
シートベルト
シザードア
アルミ/スチール製シャシー

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watanabe 2024年4月2日
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