マクラーレンのデザイナーは、1,000時間以上のエンジニアリング時間を費やして、フルカーボンファイバーのフレームをクラスAの表面基準で作り上げたという。
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マクラーレン Extreme 600の心臓部は、161Nmのトルクを発生する600Wの強力なミッドドライブ・モーター。このパワーユニットの燃料は、フレーム内に隠された48V、14.5Ah（720Wh）バッテリーから供給される。
- パワー：600w
- モーターパワー対重量：31.7W/kg
- トルク：161Nm
トレイルでのパフォーマンスを確保するため、このバイクには最先端のSRAM XX Eagle AXSトランスミッションとSRAM G2 RE 4ピストンブレーキが装備されている。160mmのロックショックス・リリックラッシュRCフォークと145mmのロックショックス・RSデラックス・セレクト＋ショックは、良好な操作性とコントロール性を実現するミックスホイール仕様となっている。
カーボンファイバー製シャシーは、アグレッシブなeMTBハンドリングとマクラーレンのデザイン言語を融合。見て美しく、乗って楽しいように仕上げたという。
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カスタムチューンされた600Wパワーユニットは、eMTBパワーの新たなハイバーを打ち立てる。このクラスのeMTBでは他に追随を許さないレベルの161Nmのトルクを発生する。
最新の12速SRAM XX Eagle AXS変速機と前後ロックショックス製サスペンションで構成された。
カスタム一体型カーボン製コックピットとマクラーレン製デジタル・ダッシュで、すぐ操作できるようになる。
一体型ヘッドライトは、ハイビームとロービームを備えており、最大1550ルーメンを照射する。
技術仕様
| パワー | 600Wミッドドライブモーター、161Nmのトルク、5つのパワーモード ・OFF:モーターアシストなし ・ECO:ロングライドのための省エネ ・TRAIL:セットすればすぐに使える、パワーと効率のバランス ・SPORT:トレイルでさらなる力を発揮 ・RACE:最大パワーと最大トルク |
| バッテリー | 48V/14.5AH/720Wh |
| フレーム | カーボンファイバー |
| ドライブトレイン | SRAM XX Eagle AXS トランスミッション、12速、電子シフト |
| フォーク | ロックショックス ライリックラッシュRC 160mmトラベル |
| ショック | ロックショックス RS Deluxe Select+、145mmトラベル |
| ブレーキ | SRAM G2 RE 4ピストン油圧、200mmブレーキローター F/R |
| ホイール | カーボン製eMTB専用ホイールセット（フロント29インチ、リア27.5インチ） |
| タイヤ | フロントピレリ・スコーピオン・エンデューロM、29×2.6″｜リア:ピレリ・スコーピオン・エンデューロR、27.5×2.4ピレリ・スコーピオン・エンデューロR、27.5×2.4" |
| コックピット | デジタル表示付きカーボンファイバー製バー&ステム |
| ペイント | マクラーレン・カスタム・デザイン |
| 保証 | 2年間 |
