岩谷技研では2022年2月に福島で行った係留飛行試験以降、徐々に高度を上げながら毎月のように道内を中心に飛行試験を重ねてきた。今回は、今夏開始予定の商業運航で使用する機体と同型の2名乗り与圧キャビンを使用して、初めて最高高度10,555mの成層圏到達に成功した。
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2024年6月2日実施の実験概要
| 実験目的 | 成層圏の低圧環境における、今夏開始予定の商業運航で使用するものと同型の与圧キャビンおよび生命維持装置の運用試験、また自社気球による高度1万m以上への到達が可能なことを実証 |
| 離陸地点 | 北海道・新得町 |
| 離陸時刻 | 午前3時49分 |
| 着陸地点 | 北海道・士幌町 |
| 着陸時刻 | 午前5時48分 |
| 飛行距離 | 28.6km |
| 飛行時間 | 119分 |
| 到達高度 | 10,555m |
| パイロット | 研究開発部 実験課 運航チーム チームリーダー 宮嶋香和氏 |
自社開発キャビンとガス気球による打ち上げ／飛行試験：これまでの開発経緯
| 2020年7月 | 有人宇宙遊覧プロジェクト始動 | |
| 2021年6月 | T-3 気密キャビン | 無人打ち上げ試験で気密キャビンを成層圏へ打上/回収 |
| 2022年2月 | T-5 キャビン | 有人係留飛行試験で高度30mに到達 |
| 2022年7月 | T-5 キャビン | 有人係留飛行試験で高度50mに到達 |
| 2022年10月 | T-5 キャビン | 有人自由飛行試験で高度50mに到達 |
| 2022年11月 | T-5 キャビン | 有人自由飛行試験で高度102mに到達 |
| 2023年2月 | T-5 キャビン | 有人自由飛行試験で高度408mに到達 |
| 2023年3月 | T-5 キャビン | 有人自由飛行試験で高度1,190mに到達 |
| 2023年4月 | T-5 キャビン | 有人自由飛行試験で高度2,843mに到達 |
| 2023年7月 | T-9 気密キャビン | 有人自由飛行試験で高度6,072mに到達 |
| 2023年10月 | T-9 気密キャビン | 有人自由飛行試験で高度10,669mに到達 |
| 2023年11月 | T-10-III キャビン | 有人係留飛行試験で高度30mに到達 |
| 2024年4月 | T-10-VII 気密キャビン | 有人自由飛行試験で高度3,690mに到達 |
| 2024年6月 | T-10-VII 気密キャビン | 有人自由飛行試験で高度10,555mに到達（今回） |
※T-10タイプは全て2名乗りキャビン
