MPSは、戦術的な優位性を前線に持ち込むことを目指している。
MPSは、発電機や現地の電力網で稼働できるよう設計されており、あらゆる環境に対応。必要に応じてフィールドでカスタマイズされた航空機を製造する柔軟性を持ち、物流と運用の負担を最小限に抑えつつ、商用オフ・ザ・シェルフ（COTS）部品を活用している。
RapidFlightのMPSは、最先端のデジタルエンジニアリングと3Dアディティブマニュファクチャリングを駆使し、困難な環境で迅速な製造を可能にすることで、無人航空機の製造能力を前線まで向上させる。MPSは、必要な場所での製造を実現することで、従来の物流モデルを変革する。
各MPSユニットは、2人の技術者によって操作され、月に28機のグループ3航空機を製造可能であり、グループ2やグループ1の製造にもスケールアップできる。8つのMPSユニットがあれば、年間2,500機以上のグループ3の無人航空機を製造可能であり、バスケットボールコートの半分のサイズの製造エリアがあれば、1週間以内にセットアップ可能。陸上、海上、または空輸で簡単に輸送でき、COTS部品を使用しているため、世界中に展開できる。米国国防総省の基準に適合し、世界中の様々な電源にも対応している。
MPSは、厳しい環境（-20ºFから130ºF）にも対応できるよう設計されており、新しい設計を迅速に展開するためのハードウェアとソフトウェアスタックが備わっているため、運用の柔軟性が向上。コンパクトな設計により、強靭なサプライチェーン、在庫の削減、そして物流の効率化を実現。複数のユニットを戦略的に配置することで、遠隔地でも強靭なUAS製造ネットワークを構築可能だ。
MPSは、運用の要求や脅威に対応するための多様性を持ち、他のユニットと協調して、または単独で運用可能。現地の資源を活用することで、外部のサプライチェーンへの依存を減らし、持続可能性を促進している。
技術仕様
- フットプリント：20フィート等価ユニット（TEU）（20フィートCONEX）
- 生産能力：月間28機（グループ3）/ユニット
- 互換性：インターモーダル輸送システム
