米・ユタ州プロボに拠点を置くAlpine Air Expressは、UPS、Amazon、アメリカ合衆国郵便公社などの主要な貨物配送会社向けに、全米で100便以上の日次地域便を運航し、ラストマイル配送を行っている。
現在80機以上の航空機を運用しているAlpine Air Expressは、今後数年間でERAが提供する機会を活用し、より効率的な航空機を運用しながら事業を脱炭素化することを目指しているという。
ERAは多用途の航空機であり、広い全開口貨物ドアと容量とペイロードのバランスが取れた組み合わせのおかげで、地域航空貨物事業者にとって非常に競争力のある選択肢を提供する。同カテゴリの古い航空機と比較して、維持費とエネルギーコストを貨物収入トンあたり50％以上削減可能。
ERA貨物機は、先進的なグリーンテクノロジーと運用効率を兼ね備え、貨物市場において大きな進歩をもたらす。航空業界が持続可能性とコスト効率を優先する中、この貨物機はゲームチェンジャーとなることが予想される。
AURA AEROのチーフ・コマーシャル・オフィサー、ドリュー・マキューエン氏は次のようにコメントしている。
マキューエン氏：ERAは従来のターボプロップ機と比較して、運航コストの低減、典型的な短距離貨物のために最適化されたペイロード容量、そして最新のアビオニクスと飛行制御による安全性の向上という競争優位性を持っています。
2023年6月にAURA AEROとAlpine Air ExpressがFAA（連邦航空局）によるERAの認証、運用および顧客支援サービス、そして航空会社の特定の要件に応じた航空機構成の開発などの支援をカバーする覚書に署名したのを受け、この意向表明書は、AURA AEROが最近フロリダに投資した後、米国での市場シェア拡大に向けた新たなステージを示している。
ERAはこの10年が終わる前に就航予定で、現在570機以上の注文を抱えており、その価値は最大90億ドルに上るという。
AURA AEROのCEO兼共同創設者であるジェレミー・コサード氏は、次のようにコメントしている。
コサード氏：昨年始まったAlpine Air Expressとの協力がさらに一歩前進することを大変嬉しく思います。この注文は、ERAが環境持続可能性だけでなく、運用コストの削減と性能の面でも期待に応えることができるという信頼を強調しています。ERA貨物機が貨物市場に新しい基準を打ち立てると確信しています。
Alpine Air ExpressのCEO、マイケル・ダンシー氏は、次のようにコメントしている。
ダンシー氏：地域貨物市場に対応する一部の航空機は維持費が高くつく。アルパインはこの次世代技術を活用して、お客様のために長期的なコスト管理を提供できることを楽しみにしています。
