背景
ドコモ・バイクシェアは、2011年のサービス開始以降、日本国内の道路事情や人々の生活スタイルに合わせ、誰もが乗れる身近な乗り物として、電動アシスト付き自転車を中心としたサービスを提供してきた。今後、新型電動モビリティの導入により、より快適に、より安全に移動できる選択肢として、新たな体験価値を提供する。
新型電動モビリティは、車体の形状やメンテナンス性等ハード面の安全性だけでなく、運転免許を保有するユーザーによるご利用を前提とすること、また歩道走行が可能となる特例モードを非搭載とすることで、歩行者や車との調和を図り、暮らしに溶け込む移動手段となることをめざすという。
2025年春の実証実験開始をめざし、安全対策や施策の検証を通じて、より良いサービスを提供していく。
電動モビリティについて
車両の特徴
自転車タイプの形状・タイヤサイズ・着座で、従来の電動アシスト付き自転車と同様の感覚で乗車が可能なため、幅広い年代の方が楽に、そして安心・安全に利用できる。なお、検討中の電動モビリティにおいては、歩行者の方の安全を考慮し、歩道走行が可能となる特例モード（時速6km/h）を搭載しない。
車両基本情報
| 製品 | 電動二輪モビリティ「YADEA」製 |
| 寸法 | 全長1,550×全幅590×ハンドル高さ1,160(ベル1170)(mm) |
| 重量 | 28.6kg |
| 耐荷重 | 120kg |
| 最高速度 | 20km/h（1モードのみ） |
上記の内容は正式導入の際に変更となる可能性がある。
サービス提供エリアや時期につきましては、決定次第改めて告知するという。
