Saildroneの水上ドローン、GPS妨害を克服。米海軍が配備、中東での運用を拡大

中東での紛争が激化する中、海域での操業はますます困難になっている。この複雑な環境は、米海軍が艦隊の「目と耳」として機能する無人資産を地域周辺に配備することがこれまで以上に重要になっている。しかし、最近の地域情勢により、GPS妨害およびスプーフィングがこの地域における無人運転システムの妨げとなっている。

集中的な開発およびテスト期間を経て、Saildroneのエンジニアは、GPSが利用できない、またはスプーフィングされた海域環境でも無人水上艇（USV）が自律的に操業できる、耐障害性の高い測位システムを開発した。Saildroneの革新的なソリューションは、複数の形式のローカリゼーションを活用し、衛星システムのみに頼ることなくシームレスな操業を保証し、紛争環境でも操業を継続できるようにする。

Saildroneの創設者兼CEOであるRichard Jenkins氏は、次のようにコメントしている。

この新しい能力は、国際海上訓練（IMX）2025で特に実証され、Saildroneは妨害された環境で航行し、継続的な監視を提供できる唯一の無人プラットフォームであった。港湾警備、機雷対策、および無人システム人工知能統合に焦点を当てるために30カ国以上および国際機関から5,000人の人員を集めたIMX 2025は、Saildroneが海軍のニーズに適応し続ける能力を実証する機会を提供した。

現在、Saildroneは米中央軍（CENTCOM）の責任地域で広域監視を積極的に実施しており、海上ドメイン認識を高め、米海軍の作戦を支援している。米軍は2023年12月から商業輸送を保護し、地域の脅威に対抗するためにOperation Prosperity Guardianを支援する地域で活動している。

米第5艦隊で実績のある資産

米海軍は、無人システムおよび人工知能の艦隊作戦への運用を推進するために、米海軍中央軍（NAVCENT）および米第5艦隊の一部として2021年にタスクフォース59を設立した。Saildroneは、米海軍中央軍（NAVCENT）のエクササイズDigital Horizonでこの地域での作戦を開始した。Saildroneはそれ以来、他の無人プラットフォーム、単一の有人船、および大規模な船団編成で運用されている。

Saildrone艦隊は、国際海上訓練/ Cutlass Express（IMX/CE）2022演習に参加した。その18日間のイベント中、国際海上安全保障構築（IMSC）の人員は2隻のSaildroneを運用して、無人システムと人工知能の統合に取り組んだ。

IMSCのスタッフは、中東全域での作戦中もSaildroneとの作業を継続した。2022年8月、彼らは無人統合を中心にセンチネルシールド演習を設計し、Saildroneをバーレーン海軍艦艇RBNS Ahmed Al-Fateh（P20）および米沿岸警備隊パトロール船USCGC Baranof（WPB 1318）とチームを組ませた。2023年1月、Saildroneは米海軍の誘導ミサイル駆逐艦USS Delbert D. Black（DDG 119）と連携して作戦を行う別のセンチネルシールドイベントに参加した。

グローバルな海軍作戦の拡大

Saildroneは、2023年にOperation Wind Stackで初めて米第4艦隊作戦に参加し、無人システムを艦隊海上作戦センター（MOC）に直接統合するための基盤を築いた。その成功は、Operation Southern Spearへの道を開き、これは現在、合同省庁タスクフォースサウス（JIATF-S）の下でUSV艦隊を2倍にし、史上最大の無人水上艇の運用展開となっている。

これらのUSVは、南部海域への進入路を積極的に確保し、国境警備の強化を求める大統領の要請を支援し、国家安全保障における自律システムの重要な役割を実証している。

米海軍との4年目の作戦において、Saildroneは中東、大西洋、カリブ海、および太平洋で積極的に展開しており、米国とその同盟国に重要なISRおよび海洋マッピングを提供している。Saildroneの艦隊は、持続性、経験、規模、および能力において比類がない存在で、他社が作戦できない場所で作戦を行い、広範な実世界での作戦でその価値を証明している。そして、Palantirとの新しいパートナーシップは、AI駆動の海上ソリューションの開発と展開を大規模に加速するとしている。

Saildroneは単に未来に備えているのではなく、世界で最も重要な海域でミッションごとに未来を提供している。

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