このデモンストレーションは、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地で2月19日から21日まで行われた、空軍テストセンターの全領域テストシリーズ「オレンジフラッグ25-1」の一環によるものだ。
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このデモでは、政府提供のパイロット・ビークル・インターフェイス (PVI) が使用され、パートナーや政府機関との連携と最先端技術の統合を通じて無人戦闘航空機エコシステムを進化させるというGA-ASIの取り組みが示された。
MQ-20アベンジャーは、将来の自律型協働プラットフォームのテストベッドとしてGA-ASIが広く使用しているジェット推進式無人戦闘航空機だ。
GA-ASIはまた、Shield AIの自律製品を利用して、多数展開低軌道（PLEO）衛星の飛行中に自律システムを迅速に切り替えられることも実証した。
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オレンジフラッグ25-1は、より大規模なオレンジフラッグ評価およびデモンストレーション・イベントシリーズの一部だ。このイベントでは、さまざまな関係者が集まり、現実的な運用シナリオで高度な航空宇宙技術をテストおよび検証した。
政府提供の自律ソフトウェア（リファレンス自律スタックと呼ばれる）は、GA-ASIのMQ-20アベンジャーに統合され、空対空の交戦に重点を置いた自律飛行操作機能を実証した。
政府提供のPVIにより、自律スタックのシームレスな制御と監視が可能になり、GA-ASIの無人戦闘航空機エコシステムの相互運用性と柔軟性が強調された。Shield AIスタックは、飛行の安全な管理フェーズのための自律スキルを実証した。
この飛行で証明されたのは、GA-ASIの航空機は、必要に応じて自社開発のソフトウェアから政府提供のソフトウェア、さらには他のベンダーのソフトウェアへと迅速に移行できることである。
これは、GA-ASIの新世代無人戦闘航空機が、開発者が完成させるのと同じ速さでシームレスにアップグレードできることを裏付けている。携帯電話がアップデートのたびに新しくて優れた機能を獲得できるのと同じように、新しい無人戦闘航空機もより高性能で多用途に使えるようになる。
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GA-ASIの高度プログラム担当副社長マイケル・アトウッドは、次のようにコメントする。
今回のデモンストレーションは、無人戦闘航空機の自律運用化に向けた当社の継続的な取り組みにおける大きな成果です。オレンジフラッグ25-1で政府基準の自律スタックを飛行させ、政府提供のPVIを利用することは、戦闘員に堅牢で適応性の高い自律ソリューションを提供するという当社の取り組みを強調するものです。特に、第309ソフトウェア・エンジニアリング・グループから受けたサポートに感謝し、敬意を表します。
オレンジフラッグ25-1での飛行成功は、オープン・スタンダード・ベースの自律ソフトウェア・エコシステムの成熟に向けたGA-ASIの取り組みをさらに証明するものだ。
GA-ASIは、政府が所有し維持する標準に準拠することで、サードパーティ・プロバイダーの最高の機能を迅速に統合し、無人戦闘航空機プラットフォームの全体的な運用効率を向上させる。
GA-ASIは、一連の飛行テストや政府および業界パートナーとの協力を通じて、無人戦闘航空機の自律性の向上に引き続き取り組んでいる。これらの取り組みは、飛行の安全性を維持し、戦闘員に可能な限り最先端の機能を提供しながら、戦術ソフトウェア・アプリケーションの迅速な統合と検証を可能にする自律インフラストラクチャの開発を目指すとしている。
