DRONE.jp
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
Reading: Sirius Aviation AG、初の水素動力のVTOL機「シリウスジェット」2種を開発
Share
DRONE.jp
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
検索
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
Follow US
© 2013-2026 DRONE. All Rights Reserved.
ニュース

Sirius Aviation AG、初の水素動力のVTOL機「シリウスジェット」2種を開発

Sirius Aviation AGは、水素動力のVTOL機「SIRIUS BUSINESS JET」「SIRIUS MILLENNIUM JET」を開発した

2023年12月19日
231219_SiriusJet_top

シリウスジェットは、水平飛行と垂直離着陸を組み合わせた技術の融合により、ヘリコプターのような便利な離着陸が可能。ジェット機の空力スキーム飛行機とヘリコプターの利点を組み合わせた転換式飛行機で、飛行機のように速く、エネルギー効率よく飛ぶことができる。

Contents
主な特長SIRIUS BUSINESS JETの主な仕様SIRIUS MILLENNIUM JETの主な仕様

燃料タンクを備えた水素・電気(ハイブリッド)推進システムにより、飛行距離を大幅に伸ばすことができる。通常150マイル程度が限界の完全電動eVTOLに対し、最大1150マイルという航続距離を実現。

231219_SiriusJet_01

飛行速度与圧キャビンとダクテッド・ファン設計ソリューションを特徴とするシリウスジェットは、高度30,000フィートに到達し、巡航速度600km/h(323mph)を達成できるよう設計されているという。

231219_SiriusJet_02

シリウスジェットには機体パラシュート・システムが装備されており、事故のリスクを実質的にゼロにする。この機能はまた、乗客の心理的な快適さを大幅に向上させる。

231219_SiriusJet_03

主な特長

  • 偏向ベクトル推力:低騒音でのジェット機運航を可能にする推進システム
  • 28ダクトファン:このタイプの推進システムは騒音排出を低減する。20個のファンが翼に沿って配置され、8個がカナードに取り付けられている。それぞれのダクテッドファンは、独立した電動モーターで駆動される
  • 移動時間を短縮:シリウスジェットはゼロエミッション機であり、環境への影響はない
  • コスト効率:最大移動距離をカバーする燃料満タン給油の総費用は500USドル
  • 静音性:ほぼ無音での運航を特徴としており、ヘリコプターと比較して騒音を95%低減。100メートルの距離で60dBA未満という食器洗い機の騒音レベルに相当する最小限の騒音で、地域社会の近くでの運航が可能
  • 安全性:重要な緊急事態が発生した場合、シリウスジェットの緊急パラシュートシステムは自動的に展開するようにプログラムされている
231219_SiriusJet_04
231219_SiriusJet_05

SIRIUS BUSINESS JETの主な仕様

初の水素動力の地域用VTOL航空機。選択した場所に着陸できる垂直離着陸が可能。

飛行距離 1150マイル/1850キロ
クルーズ速度 時速323マイル/時速600キロ
低騒音 <60DB
乗客定員 3名まで

SIRIUS MILLENNIUM JETの主な仕様

SIRIUS MILLENNIUM JETは商用利用向けの水素動力航空機。

飛行距離 630マイル/1050キロ
クルーズ速度 時速323マイル/時速600キロ
低騒音 <60DB
乗客定員 パイロット1名、乗客5名
貨物 1100リットル、1.1m3(または約39フィート3)

▶︎Sirius Aviation AG

TAGGED: Sirius Aviation AG, SIRIUS JET, VTOL, エアモビリティ, モビリティ, 水素動力
watanabe 2023年12月19日
Share this Article
Facebook Twitter Copy Link Print
Share
Previous Article テラドローン、自社製ドローンによるFPSOの船体板厚計測で船級協会より世界初の承認を取得
Next Article 231219_Scout137_top ScoutDI ASの閉鎖空間検査ドローンシステム「Scout137」は飛行時間無制限
- Advertisement -

最新ニュース

261030_Matternet_M3_topIMY9epgZ
MatternetとTransLogic、病院内の気送管とドローン配送を統合へ。医療物流の施設間輸送を自動化
ニュース 2026年10月30日
261030_QuantumSystems_topKgoFL9Fp
Quantum Systems、日本法人設立で無人機の国産サプライチェーン構築へ。日本の防衛・無人機ニーズを支援
ニュース 2026年10月30日
261030_ReachPower_tophKt2Lf0q
Reach Power、無線給電でドローンの10時間自律飛行に成功。機体が電力を自ら要求し、給電位置へ帰還
ニュース 2026年10月30日
261030_AirFree_topfERlNAJ7
eve autonomyとブリヂストン、レベル4の自動運転技術と次世代タイヤ「AirFree」の組み合わせによる価値検証を推進
ニュース 2026年10月30日
261030_saab-perform-advance-aew-flight_topA2WoPSeU
GA-ASIとSaab、MQ-9Bに早期警戒レーダー「LoyalEye」を搭載。複数目標の探知・追跡を飛行試験で実証
ニュース 2026年10月30日
- Advertisement -

関連記事

261030_AirFree_topfERlNAJ7
ニュース

eve autonomyとブリヂストン、レベル4の自動運転技術と次世代タイヤ「AirFree」の組み合わせによる価値検証を推進

2026年10月30日
261028_WHILL_topFmz05ReJ
ニュース

WHILL社、自動運転サービスの世界展開を加速へ。チャンギ空港の実績を基に都のグローバル成長支援に採択

2026年10月28日
261023_NVIDIA_topP8DsGESR
ニュース

NVIDIA、欧州各社とロボタクシー展開を加速。メルセデスやボルボが「NVIDIA Hyperion」を採用

2026年10月23日
261016_Tesla-Roadster_topbkmCB4GC
ニュース

テスラ、空中宙返りもこなす「サイバー」新型ロードスターを発表。SpaceXのロケット技術活用

2026年10月16日
Previous Next

DRONE.jpとは

DRONE.jp(https://drone.jp/、以下本サイト)は、ドローンやマルチコプターについての本格的な解説やおすすめ、最新情報を発信する日本初のメディアとして、「Explore the Future」をタグラインに2015年スタートしました。

2022年、時代とテクノロジーの急速な進化を押さえ、ドローンを起点に、「空飛ぶクルマ」、「自動運転」、「AI」、「ロボティクス」、「電気自動車(EV)」、「宇宙関連」など、時代を変えていく国内外のテクノロジーについて、幅広くみなさまにお伝えします

メディアパートナー

ページ一覧

  • Home
  • DRONE
  • MOBILITY
  • SPACE
  • ROBOTICS
  • 特集
  • コラム
  • ニュース
  • ABOUT US
  • プライバシーポリシー

アーカイブ

姉妹サイト

PRONEWS(プロニュース)は、デジタル映像制作専門情報Webメディア

DRONE.jp
Follow US

© 2013-2023 DRONE. All Rights Reserved.

Welcome Back!

Sign in to your account

Lost your password?