TRITONは汎用性が高く、様々な産業分野のミッションに対応できるように構築されている。あらかじめパッケージ化されたペイロードは、防衛、研究、オフショア・エネルギー分野におけるアプリケーションの90％をカバー。システムは、より具体的なユースケースのための迅速なNREの取り組みをサポートするように設計されている。オプションの最先端ペイロードには、遠隔地での広帯域データ転送のための高度モード通信や、予期せぬミッションの複雑化に自律的に対応するための障害物回避ソフトウェア/ハードウェアが含まれる。
主な特長
- 進水と回収
発進・回収は、海上の船舶からダビットを使ってシングル・ピック・ポイントを使用するか、船舶や岸壁のランプから車両に付属の発進ドリーを使用して簡単かつ合理的に行うことができる。1～2人で、数分でTRITONの進水・回収が可能。
- 自律航行
太陽電池と風力発電により、最大5ノットの速度で3カ月間自律航行が可能。 - 自律潜航
潜水艦として機能し、2ノットの速度で一度に5日間自律的に潜水可能
- データ通信
オンボード通信パッケージには、イリジウム、WiFi、900Mhz、世界最先端の無線メッシュネットワークが含まれる。ニッチなニーズに合わせて通信機器の追加も可能。 - ステルス性
レーダーと視覚的シグネチャが小さい。レーダー断面積は1/4マイル（約1.6km）先で消失し、TRITONの配色はわずか100mの距離で視覚的探知を妨害する。自律的な深海潜航により、TRITONは探知を回避し、脅威から逃れることができる。 - 直感的なGUI
GUIは直感的な操作性を実現。コースとペイロード管理のためのウェイポイントシステムを使用して、一度に複数のミッションと車両を管理するフリート全体の能力を提供する。 - ペイロードにとらわれない
汎用性の高いシステムアーキテクチャは、特定のアプリケーションのためにニッチなペイロードを作ることができることを意味する。 - 米国製
100％アメリカ製。アメリカ人投資家のみで構成される100人近くのチームで、アメリカおよび同盟国から部品を調達している。
仕様
| 最大潜航深度 | 100メートル（328フィート） |
| 最大浮上速度 | 5ノット |
| 最大水中速度 | 2ノット |
| 重量 | 350kg（775ポンド） |
| 長さ | 4.4メートル（14.5フィート） |
| 水線からセイルトップまで | 3m |
| 水線からキールボトムまで | 1.5m |
| 船体幅 | 0.8m |
| バッテリー | 8.8kWh |
| ソーラーコレクション | 200W |
| 通信 | シルバス、イリジウム、セル |
| 積載量 | 50ポンドボディ、25ポンドキール、8ポンドウイング |
| 表面耐久性 | 14+ DAS |
| サブサーフェス耐久 | 5+ DAS |
| 最大潜航深度 | 100メートル（328フィート） |
| 最大浮上速度 | 5ノット |
| 最大水面下スピード | 2ノット |
