Reliable Robotics、米空軍向けの自動貨物空輸を実施。オンデマンドで一週間輸送する能力を実証

空軍戦闘司令部と協力して、Reliableは「Agile Flag 24-3」演習の一環として、複数の軍事基地や空港間で、数百マイル離れた場所へ貨物を一週間の間、オンデマンドで輸送する航空機の自動化能力を実証した。この演習は、インド太平洋地域を代表するシナリオを想定しており、機敏性、即応性、そして複数の領域での作戦遂行が求められた。

空中機動軍団の特殊プログラム部門の責任者であるマックス・ブレマー大佐は、次のようにコメントしている。

自動化されたCessna 208B Caravanの飛行には、自動タキシング、自動離陸、航路ナビゲーション、自動着陸が含まれる。全ての飛行はReliableのリモートパイロットが管理し、搭乗したパイロットが監視を行った。Reliableはモハーベ航空宇宙港に移動式の管制ステーションを設置し、軍事演習の拠点として使用した。Reliableの移動式管制ステーションの迅速な展開により、空軍やNASAの人員に対してリモート操縦のデモンストレーションを行うことが可能となった。

一週間の演習の間、Reliableは8つの地点に飛行し、重要な貨物を輸送した。すべての飛行は「オンデマンド」で迅速にスケジュールされ、自動化飛行のための追加インフラの展開を必要としなかったことで、自動化が提供する追加の利便性と柔軟性を実証した。この演習の準備には、米空軍からの軍用適航性と飛行安全性の承認を取得することが必要だった。

NASAアームストロングの幹部は、ReliableのAgile Flagオペレーションをモハーベで視察した。NASAアームストロング飛行研究センターのセンターディレクター、ブラッド・フリック氏は、次のようにコメントしている。

Reliableは、FAA（米連邦航空局）に認められた唯一の完全な航空機自動化の認証計画を持ち、認証に向けての進展を続けている。この安全性を高める自動化システムは、冗長性、高い整合性のナビゲーション、および航空機運用のすべての段階で「常にオン」の状態にある自動操縦機能を備えている。このシステムは航空機に依存しないもので、Reliableは2019年にCessna 172、2023年にCessna 208B Caravanを無人で民間空域で遠隔飛行させた。

Reliable Roboticsの政府ソリューション担当上級副社長であり、元少将のデビッド・オブライエン博士は、次のようにコメントしている。

Reliableは、今年初めに実施された「Agile Flag 24-1」や2023年の「Golden Phoenix」演習に参加しており、2021年から空軍研究所（AFRL）およびAFWERXと協力している。

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