製品名について
開発中の空飛ぶクルマSkyDrive式SD-05型を、社名と同じ「SKYDRIVE（スカイドライブ）」と命名した。
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機体仕様の変更について
SkyDriveは、運航会社、エンドユーザーの要望を受け、最大搭乗人数2名から3名へ設計変更し、試験や検証を重ねてきた。今回、独自ローターフレームの特許申請が完了したことを受けて、正式に発表したという。これにより収益性の高い運航、そしてより便利で楽しい体験を提供することが可能となる。
| 新仕様 | 旧仕様 | |
| 機体サイズ（全長X全幅X全高） | 約13mX13mX3m （ローターを含む） |
9.4 m x 9.4 m x 2.7 m （ローターを含む） |
| 最大搭乗人数 | 3名（操縦士1名＋乗客2名） | 2名（t桑縦士1名＋乗客1名） |
| 燃料 | バッテリー（電動） | バッテリー（電動） |
| 駆動方式 | 12基のモーター・ローター | 12基のモーター・ローター |
| 主要構造材料 | 複合材(CFRP)やアルミ合金など | 複合材(CFRP)やアルミ合金など |
| 最大離陸重量 | 1,400 kg | 1,100 kg |
| 最大巡航速度 | 100 km/h（対気速度） | 100 km/h（対気速度） |
| 航続距離 | 約15 km | 5-10 km |
新技術について
SkyDriveが独自開発したドーム型ローターフレームとローターの曲面配置により、機体をコンパクトに保ちつつ、3人乗りが可能となる。12基のモーターの働きを最適化し、電力効率を高めている。
今後について
空飛ぶクルマ”SKYDRIVE”は、大阪・関西万博での運航に向けて、2025年に耐空証明を取得し、続いて、2026年に型式証明を取得し量産およびデリバリーの開始を目指すとしている。
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なお、米国での事業開始に向けてアメリカ連邦航空局（FAA）での型式証明の取得も目指している。
