主な特長
頑丈なアルミフレームに、一体型フロントランニングライト、キックスタンド、ラック、フェンダー用マウントを装備。ボッシュのパフォーマンス・ライン・ドライブユニットが静かで自然なフィーリングを提供し、最大65Nmのトルクと300％のサポート力を発揮する。
取り外し可能な500Whバッテリーは、航続距離と重量のバランスに優れている。シマノのアリビオ9速グループが簡単な変速と実用的なギアレンジを実現する。最長航続距離148km。
主な利点
ボッシュのPerformance Lineドライブユニットは、65Nmのトルクを発揮し、ペダリングパワーを最大300％まで高める。500Whバッテリーとの組み合わせにより、登り坂を克服し、楽に加速し、長時間走行を可能にする。
Trail Neoのバッテリーとドライブユニットは、フレームの可能な限り低く、中央に配置されている。レスポンスに優れたリアエンドのジオメトリーと緩いヘッドチューブアングルの組み合わせにより、どんなトレイルでも安定性と俊敏性を融合させる。
パワフルな油圧式ブレーキ、頑丈な100mmフォーク、ワイドなハンドルバーなど、頑丈なトレイルコンポーネントがオフロードでの完璧なコントロールを提供する。さらに、ライティングシステム用の配線、ラック、フェンダー、キックスタンド用の巧みなマウントにより、このバイクは多用途性にも優れている。
テクノロジー
実績のあるクイックリリース・リアアクスル標準装備により、後輪の取り外しに追加の工具は不要だ。楽しさと機能性の両方を重視した設計となっており、ヘッドチューブラックマウントを使用することで広いスペースを確保。キックスタンドマウントを使用することで利便性を向上させる。
内蔵されたフロントリフレクターが、路上での視認性をサポートする。
仕様
| フレーム | SmartForm C2アロイ、着脱式500Whダウンチューブバッテリー、フロントランニングライト、テーパーヘッドチューブ、インターナルケーブルルーティング、135mm QRハブスペーシング、ISディスクマウント、モータープロテクション、ヘッドチューブラックマウント、40mmプレッチャーキックスタンドマウント、ラック＆フェンダーマウント |
| フォーク | SR Suntour XCM 32、100mm、コイル、46mmオフセット |
| ヘッドセット | 一体型、1-1/8～1.5"、シールドベアリング |
| ドライブユニット | ボッシュ・パフォーマンス・ライン |
| バッテリー | ボッシュ・パワーチューブ、500Wh |
| 充電器 | ボッシュ4A |
| ディスプレイ | LEDリモコン付きボッシュIntuvia |
| リア・ディレイラー | シマノ・アリビオM3100 |
| シフター | シマノアリビオM3100、9速 |
| チェーン | シマノ HG-93A、9速 |
| クランク | ボッシュ Gen3、170mm、34T |
| リアコグ | シマノHG200、11-36、9速 |
| ブレーキ | シマノMT200油圧ディスク、180mm RT10ローター |
| ブレーキレバー | シマノMT200油圧ディスク |
| リム | WTB STX i25 TCS, 32h, チューブレスレディ |
| スポーク | DT Swiss Champion 2.0 |
| タイヤサイズ | 2.4 |
| ホイールサイズ | 29 |
| ハブ | （F）シマノHB M4050/（R）シマノTX5058, 12x148mm スルーアクスル |
| タイヤ | Maxxis Ardent、29×2.4"（M、L、XL）27.5×2.4"（S）、EXOプロテクション |
| ハンドルバー | キャノンデール3ライザー、6061アロイ、ライズ15mm、スイープ8°、ライズ4°、780mm、31.8mm |
| ステム | キャノンデール3、3Dフォージド6061アロイ、1-1/8インチ、31.8、0°、780mm、31.8mm |
| グリップ | ファブリック |
| サドル | キャノンデール エルゴXC |
| シートポスト | キャノンデール3、6061アロイ、31.6x350mm |
| エクストラ1 | ライトケーブル装着済み |
