このバイクのモーターは3000Wの加速が可能で、ピーク時の負荷6000Wに耐えるという。クロスオーバーの汎用性で知られるTop 3.0は、田舎の道路やトレイルで最高のパフォーマンスを発揮し、街中を移動するための信頼できる通勤用バイクだ。
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ペダルアシスト・モードは丘陵や山のような地形にも簡単に対応できる。
速度 + 運転モード
最大750Wの電力を供給し、最高時速20マイルで走行できる。オフロードや舗装されていない市街地を走りたい場合は、無制限モードでその全パワーを発揮できる。
速度モード
制限あり（750W、最高時速15マイル）
エコ（750W、時速20マイル）
無制限（3000W、時速50マイル）
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運転モード
ペダルのみ
ペダルアシスト
フルスロットル
全地形対応バイク
TOP 3.0は、厳しい状況でも信頼できる移動手段であり、バッテリー容量 （推定100,000マイル、最大500回の充電サイクルが保証され、最大3000サイクルのバッテリー寿命）により長距離を移動するオプションを提供する。
Top 3.0のアップグレードされたバッテリー（バッテリー管理システムを備えた72V 48Ah リチウムイオンバッテリー）は、より大きな電流フローを提供し、新しい72V 60Aコントローラーと、トルクが182 Nmに達するより強力なモーターの使用が可能だ。
この電動自転車は、最も荒れた地形でも進み続けるためのパワーを提供する。さらに、ブレーキは各ホイールに203mmのディスクを備えた油圧式ディスクブレーキにアップグレードされた。この新しいブレーキシステムは、電動自転車を高速で停止させても過熱しないという。
DelfastのTop 3.0は、オフロードバイクとしてもシティeBIKEとしても使用できる。203mmストロークのKKEフロントフォークでアップグレードされ、本物のバイクのような乗り心地を実現する。クロスカントリー能力の高さに加え、長距離バッテリーは、何マイル走行してもシティで完璧に機能するという。
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仕様
| フレーム | 高強度鋼管空間フレーム |
|---|---|
| サスペンション | フロントフォーク：203 mmストロークのKKEフォーク リアショック: DNM RCP-2S (1000ポンド) |
| バッテリー | 72V 48Ah LG 3200mAh セル リチウム電池、Bluetooth スマート BMS 付き 100A |
| モーター | QS 205 V3、IP54 保護、主電力 3000W (ピーク電力は6000Wに達する可能性ある)。トルク:182N.m |
| 動力伝達 | カーボンドライブ（ベルトドライブ）1ギア |
| タイヤ | 80/100-19インチ（オートバイ用タイヤ） |
| ブレーキ | 200F-180R 203 mmディスク（2個） |
| 画面 | USBポートを備えたカラフルなディスプレイ |
| シートチューブ | 手動調整式シートポスト |
| ライト | フロントライト（ハイビームとロービームの切り替え機能付き）+リアライト |
| 充電器 | 84V 9A (110V-220V) |
| コントローラ | 72V 60A: 1) PAS/スロットル 2) エコ/シティ/無制限 3) 回復 |
