Roll-Road Ebikeの電動自転車「Emma 3.0」は航続距離240km。最高速度56km/hまで軽々加速

BMWも採用するバッテリーとフルサスペンションで、快適なライドを実現する。

1500W BAFANG SUTTOモーターを採用し、30％の勾配も難なくクリアし、最高速度56km/hまで簡単に加速する。だが、Emma 3.0は一時的な高速性能を追求せず、10年という長期的な使用を見据え、時速56km未満に制限している。

EVEエネルギー（BMW EVバッテリーサプライヤー）を採用したUL認証済みのデュアル52V 20Ahバッテリーは、1000回以上のサイクル寿命を持ち、ピュアなスロットルモードで約113km、ペダルアシストで最大約241kmの航続距離を実現する。

たとえ約204kgの大柄なライダーも安心の設計で、10mm厚の6061アルミニウム合金フレームにより、ハイエンドな構造設計を満たし、強力なペイロード能力を備える。

さらに、搭載しているE-MOPED用に調整されたCST SCOUTは、ロードおよびシクロクロス用のコンパウンドパターンを備えた高性能タイヤだ。ダブルクラウンモーターサイクルレベルの油圧フロントフォーク、市場で唯一最高の窒素リアエアショック、フロントとリアはどちらも調整可能。

パワーを念頭に置いて構築されており、180mmローターと4ピストンブレーキを使用して、バイクを安全に急停止させる。

他のバイクがまだケイデンスセンサーを使用しているのに対し、Emma 3.0は市場で入手可能な最先端のトルクセンサーが付属しており、世界で最も快適でスムーズな乗り心地を提供する。

クルーズコントロールは、手首の痛みを和らげながら、バッテリーを節約する。クルーズコントロールはオン/オフ可能だ。

人間工学に基づいたクッション付き18インチサドルは、柔らかくもサポート力がある。その追加のパッド、幅広で長いサイズ、最高レベルのショックサスペンションは、長距離ライドに最適だという。24インチのエクステンデッドシートも用意している。

スタイリッシュなヘッドライトに収められた2000ルーメンのホーン、統合されたブレーキライト、フロントおよびリアのターンインジケーターを備え、路上でのライダーの保護と安全性を提供する。

多機能4インチカラーLEDディスプレイは、期待されるすべての詳細なパラメーターを提供する。NFCアンロックを採用。

また、リアラックオプションとして、パッセンジャーシートおよびカーゴトランクと組み合わせて使用​​することで、さらに運搬能力を高め、多目的eバイクとして活躍する。

仕様

※日本での発売は未定

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