ヤマトとBell、貨物eVTOLシステム空輸/ラストワンマイル一貫輸送サービス導入に向け機能実証実験成功

実証実験に使用した機体

■ベルAPT70（Autonomous Pod Transport 70）

ベルのAPT70は、テイルシッター型の電動垂直離着陸機に革新的なペイロードポッドを搭載。この電動垂直離着陸機は時速100マイル（時速160km）以上の速度で飛行し、70ポンド（32kg）の積載量になる。APTの能力によって別次元の輸送サービスやオペレーション効率の向上が実現できるという。

■ヤマトPUPA70XG（Pod Unit for Parcel Air-transportation：荷物空輸ポッドユニット）

PUPA70XGは、APT70などの貨物eVTOL機に結合して荷物を空輸することのできる貨物ユニットで、70ポンド（32kg）までの積載可能重量を持つ試験機。この機体は、巡航中に高い空力特性を持つ一方、地上では様々な環境下において荷積み・荷下ろしや搬送を容易に行うことが可能。

両社は、大型・中型eVTOL機（Electric Vertical Take-Off and Landing：電動垂直離着陸機）を活用し、それぞれが開発したeVTOLシステム構成要素の連接性に関する機能実証実験を実施した。

実証実験は現地時間の2019年8月26日朝に実施。ベルの社長兼最高経営責任者のMitch Snyder氏とYHDの代表取締役社長の長尾裕氏を含む約50名が参加した。実証実験では、両社で開発した技術を連携し以下の項目が検証及び証明された。

この成功を踏まえ、ベルとYHDは2020年代前半までにAPT70がYHDの荷物輸送システムで導入され、前例の無いオンデマンド物流サービスの顧客満足体験を創りあげることを目指しているという。

ベルの社長兼最高経営責任者Mitch Snyder氏は次のようにコメントしている。

YHDの代表取締役社長の長尾裕氏は次のようにコメントしている。